◆極希少昭和22年（1947年）！東京汽車会社金属製楕円プレート ◇極希少昭和22年（1947年）！東京汽車会社金属製楕円

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◇極希少昭和22年（1947年）！東京汽車会社金属製楕円。◇極希少昭和22年（1947年）！東京汽車会社金属製楕円。Yahoo!オークション -「汽車銘板」(廃品、放出品) (鉄道)の落札。◆極希少です。近鉄　サボ　行先板　臨時　売り切り。◆サイズ：縦5ｃm、横15ｃｍ、厚さ約0.9ｃｍ◆【東京汽車会社の歴史】汽車製造の設立当初から平岡工場の買収構想が出ては消えていたが、平岡工場の経営は順調で多大な利益を出していたため、平岡は汽車製造への工場譲渡を固辞し続けた。☆値下げ☆駅名板　駅名標　国鉄。◆1901年（明治34年）7月 - 汽車製造合資会社（汽車会社）、平岡凞より平岡工場を譲受。純銀製記念メダル国鉄山陽新幹線開通記念松本徽章工業日本国有鉄道。。○一点モノ○ 英国 1897年LXI KM783 ヴィクトリア女王像。昭和22（1947年）！東京汽車会社楕円プレートです。◆鉄製で年代を感じさせるものはありますが、特に大きな傷みはありません。※とっさん※ レプリカ時計置き。京王帝都電鉄　新宿ー笹塚　複々線開通記念乗車券（昭和53年）。しかしついに井上馨や渋沢栄一の説得に折れ、1901年（明治34年）7月に平岡工場の一切を汽車製造に譲渡した。工場はそのまま汽車製造東京支店となった。極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物。【鉄道サボ　愛称板】（表）ちくま CHIKUMA（裏）きそ KISO。汽車製造東京支店となる。◆1931年（昭和6年） - 汽車会社東京支店は東京府南葛飾郡砂町に移転。10000形特急ロマンスカーブルーリボン賞記念品