HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］

［ver.4.1.1］動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。3-Drive EVO pivot スロコン。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。pivot スロコン。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。A NGK パワーケーブル 07F スバル インプレッサ GC8 エンジン。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。BOSCH(ボッシュ)BLACK-AGM70Ah　BLA-70-L3。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。Y30 バキュームタンク　梶原。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。コムエンタープライズ　予約ロックキット　ハイエース　パラースライドドア用！2個。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。NGK プラグ RE7C-L 6700 RE9B-T 6701 RX-8 未使用。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。ワークスベル　ショートボス TOYOTA 86 ZN6前期。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。エレクトロタップ　3M 500個。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。スズキ純正ヘッドライトバルブ。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。ettr　★新品未使用★ EV/PHEV 200V純正充電ケーブル。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。マツダ　ロードスター用 GS YUASA A-24L(S) バッテリー。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。GX100 JZX100 カーボン調 パワーウィンドウスイッチパネル リア 左右。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。MARUKO ホーン ULM-1青 赤 2個セット。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。【未使用】トヨタプロボックス純正テールランプ。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。日野 バスマーク アンドン。・防水ではありません。ハイエースフロントスピーカーJBL。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。ハリアー 80系 LED デイライト モデリスタスポイラー用 左右 点灯OK。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。レクサスRX 【測路タイプ】純正スマートキー 単体1ヶ。