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KATO　3069　EF57　Nゲージ 4949727054704_006.jpgの詳細情報

4949727054704_006.jpg。EF57 | KATO(カトー) 3069-2 鉄道模型 Nゲージ通販。Nゲージ KATO 3069-1 EF57 1（1号機） KATO EF57 1 3069-1。● EF57・昭和47年頃、宇都宮機関区所属の形態をプロトタイプに製品化・前方へ張り出したパンタグラフに大きなデッキ、旧形電機特有の重厚な先台車などを表現。交換用にKATOナックルカプラー(CSタイプ)が付属。『ご注意』ケース・外箱にすり傷等がある場合がございます。初期不良に関しましては全てメーカー対応となります。EF57 | KATO(カトー) 3069-2 鉄道模型 Nゲージ通販。・大宮工場担当車両の特徴である、屋根上は黒色で設定・パンタ台座は補強リブなしの形態を再現・主台枠は、デッキ下まで一体で再現・屋根上横のベンチレータは、6-4個の組合せを再現・屋根上の1エンドランボードは、標準的な長さで設定フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮・最小通過半径R282・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)・ヘッドライト点灯・アーノルドカプラー標準装備。ゆうやJR鉄道乗務員。国鉄　信号合図燈　信号灯　鉄道グッズ　アンティーク　ライト。・選択式ナンバープレート(2、4、8、14号機)他、詳細はホームページ等でご確認ください。JR西日本福知山運転所運転時刻表現行スタフ 289系回送 381系。旧国鉄&JRクモハ485系L特急「しらさぎ」号のトレインヘッドマーク(実物大品)。当方では動作チェックはしておりません。東京都電7000形　　　　　（第3次車）。国鉄　通票　タブレット玉　鉄道　（吉都線　高原・高崎新田）。自宅保管のため神経質な方や完璧な物を求められる方はご遠慮ください